Avec la technologie des matériaux de qualité aérospatiale comme noyau, il remodèle la norme d'isolation thermique automobile. Son avantage central provient de la structure unique des cristaux de nitrure de titane - l'équilibre parfait entre une réflectivité infrarouge élevée (90%) et un faible taux d'absorption infrarouge. Combiné avec la conception de matrice multi-couches à niveau nano-niveaux, il construit un "système de sélection de spectre intelligent" pour obtenir un effet d'isolation thermique à long terme qui reflète la chaleur de la source, en percevant le goulot d'étranglement des performances des films traditionnels absorbant la chaleur.
À l'ère des voitures intelligentes et de l'Internet des objets, les films de fenêtre de voiture doivent non seulement bloquer la chaleur, mais aussi devenir un "partenaire transparent" pour les appareils électroniques. Grâce à des percées en science des matériaux, les films de fenêtres de voitures de nitrure de titane ont complètement fait leurs adieux à la "cage de signal" des films métalliques traditionnels, créant une écologie de conduite zéro pour les propriétaires de voitures.
Le film de fenêtre de nitrure de titane (étain) peut bloquer efficacement plus de 99% des rayons ultraviolets. Avec la technologie des matériaux au niveau quantique, il construit un système de protection optique qui dépasse les matériaux cinématographiques traditionnels. Ses performances anti-ultraviolets se reflètent non seulement dans les paramètres de données, mais obtient également une protection à long terme à travers les caractéristiques essentielles du matériau, offrant une protection de qualité médicale pour les conducteurs et les passagers et les intérieurs de véhicules.
La propriété Bas Haze assure la transmittance de la lumière pure du film de fenêtre, réduit la diffusion et la réfraction de la lumière et présente un effet visuel cristallin. Que ce soit les détails de la route sous une forte lumière pendant la journée ou le contrôle du halo des feux de voiture la nuit, il peut maintenir une imagerie claire à haut contraste, en évitant les images floues, les fantômes ou la distorsion des couleurs provoqués par la brume élevée de films inférieurs traditionnels, afin que les conducteurs aient toujours une vision de conduite "sans obstruction".
VLT: | 17% ± 3% |
UVR: | 99% + 3 |
Épaisseur: | 2 mil |
Irr (940 nm): | 90 ± 3% |
Matériel: | ANIMAL DE COMPAGNIE |
Brume: | <1% |