Le film XTTF TPU-Quantum-PRO Clear Paint Protection est conçu pour fournir une protection de pointe pour la peinture de votre véhicule. Ce film de polyuréthane thermoplastique avancé (TPU) garantit que votre voiture reste protégée contre les rayures, les débris routiers et les dommages environnementaux, tout en maintenant son aspect brillant d'origine. Avec sa technologie d'auto-cicatrisation innovante, le film offre une protection de longue durée et claire cristalline sans nécessiter une activation thermique, ce qui en fait l'une des solutions de protection de peinture les plus avancées disponibles aujourd'hui.
TPU-QUANTUM-PRO est l'un des films de protection de peinture les plus avancés du marché. La luminosité est à environ 40% au-dessus de la peinture d'origine et 10% plus lumineuse que les autres films PPF. Une couche de peinture en aérosol est facilement rayée et une égratignure moyenne peut rapidement (et définitivement) réduire la valeur d'une voiture de 10 à 25% par an. XTTF PPF offre une protection sans effort pour votre voiture avec une finition claire cohérente et lisse qui maintient également la valeur du véhicule.
Le PPF XTTF TPU-QUANTUM-PRO est conçu pour offrir une protection de surface maximale dans les régions les plus à fort impact imaginables. Il est également extrêmement résistant aux solvants, aux acides, aux bases, aux éclaboussures d'insectes et aux excréments d'oiseaux. D'autres caractéristiques de distinction comprennent la résilience aux températures d'espace allant de -40 à 150 degrés Celsius, des conditions météorologiques difficiles telles qu'une zone de sable et une zone de brise marine, et une température protectrice efficace idéale pour toute situation de conduite.
Les couches de finition auto-cicatrisantes activées par la chaleur sont déjà obsolètes, et le XTTF TPU-Quantum-Pro auto-gèle les rayures mineures et les marques tourbillonnantes à température ambiante. XTTF offre beaucoup plus de protection que de ruban adhésif ou des alternatives sans pulvérisation désagréables. Notre formulation de film brevetée ne jaune pas lorsqu'elle est exposée à la lumière UV, ce qui rend les régions blindées pratiquement invisibles.
Ne vous inquiétez pas des spécifications, des taches ou des taches causées par des polluants, tout comme des débris mélangés à des marques de feuilles d'eau sur le véhicule lorsqu'il pleut. XTTF PPF crée non seulement une barrière importante contre les cailloux et les débris routiers, mais sa fonction hydrophobe fait former la pluie pour former de grandes gouttelettes et ne laisse aucun filigrane visible.
La base de films PPF colorée est très reconnaissable par les concessionnaires et les clients, et ils peuvent clairement sentir que le PPF XTTF a une clarté et une luminosité plus élevées par rapport aux autres marques. Le film XTTF PPF auto-guérison le maintiendra parfaitement impartiment vierge. Alternativement, protégez votre peinture brillante avec un look frais et plus brillant! Disponible en deux épaisseurs différentes pour fournir la protection nécessaire pour les surfaces externes et intérieures.
1. Couche de protection pour animaux de compagnie
Le revêtement supérieur fonctionnel agit comme la couche de surface du PPF. et les empêche d'être endommagés pendant la fabrication et l'expédition.
2. Revêtement supérieur nano résistant à la corrosion
Une forte nano-revêtement de résistance à la corrosion est fabriquée au Japon, améliorant considérablement la résistance à la corrosion à toutes sortes de produits chimiques. Lorsqu'il est blessé à une échelle modeste, la chaleur active l'auto-guérison.
3. Traitement à haut brillant
Cette couche augmente le brillant du film de protection de la peinture.
4. substrat de polyuréthane TPU
La majeure partie du PPF est du polyuréthane qui détermine l'épaisseur et la résistance de la feuille de protection de la peinture. Cette couche a une résistance à la traction, une résistance à l'abrasion, une résistance anti-jaune, une résistance au vieillissement et une résistance à la ponction.
5. Adhésif acrylique Ashland
Avec l'adhésif haut de gamme d'Ashland, il n'y aura pas de garde de marque et aucun dommage à la surface de la peinture tout en fournissant une endurance d'adhésion.
6. Doublure de libération en polyester
Il s'agit de la couche inférieure du PPF, et lorsqu'elle est retirée, le matériau qui forme la liaison à la surface du véhicule est révélé.
Modèle | Quantum pro |
Matériel | TPU |
Épaisseur | 6,5mil ± 0,3 |
Caractéristiques | 1,52 * 15m |
Poids brut | 11 kg |
Poids net | 9,5 kg |
Taille de l'emballage | 159 * 18,5 * 17,5 cm |
Revêtement | Revêtement nano hydrophobe |
Structure | 3 couches |
Colle | Ashland |
Collez l'épaisseur | 23 |
Type de montage de films | ANIMAL DE COMPAGNIE |
Réparation | Réparation thermique automatique |
Résistance à la perforation | GB / T1004-2008 / > 18N |
Barrière UV | > 98,5% |
Résistance à la traction | > 25MPA |
Hydrophobe autonettoyant | > + 25% |
Résistance anti-fouling et à la corrosion | > + 15% |
Éblouissement | > + 5% |
Résistance vieillissante | > + 20% |
Angle hydrophobe | > 101 ° -107 ° |
Allongement à la pause | > 300% |
Caractéristiques | Méthode d'essai | Résultats |
Force de libération n / 25 mm | Coller sur une planche en acier, 90 ° 26 ℃ et 60%, GB2792 | 0,25 |
Tack initial n / 25 mm | Sous 24 ℃ et 26%, GB31125-2014 | 9.44 |
Résistance au pelage n / 25 mm | Coller sur une planche en acier, 180 ° 15 minutes sous 29 ℃ et 55%, GB / T2792-1998 | 9.29 |
Pouvoir de maintien (H) | Collez sur la planche en acier, accrochez-vous de 25 mm * 25 mm * 1 kg de poids sous 29 ℃ et 55%, GB / T4851-1998 | > 72 |
Brillant (60 °) | GB 8807 | ≥90 (%) |
Température d'application | / | + 20 ℃ à + 25 ℃ |
Température de service | / | -20 ℃ à + 80 ℃ |
Résistance à l'humidité | 120 heures d'exposition | Aucun effet néfaste |
Résistance à la pulvérisation de sel | 120 heures d'exposition | Aucun effet néfaste |
Résistance à l'eau | 120 heures d'exposition | Aucun effet néfaste |
Résistance chimique | 1 heure d'immersion d'huile diesel, 4 heures d'immersion antigel | Aucun effet néfaste |
Brillant | > 90 (%) | 60 degrés / Go 8807 |
Test du vieillissement 1 | 7 jours sous 70 ° C | Pas de résidu adhésif avec de la chaleur |
Test du vieillissement 2 | 10 jours sous 90 ° C | Pas de résidu adhésif sans chaleur |
Résistance à la traction | > 25MPA | résistance à la traction |
Hydrophobe autonettoyant | > + 25% | Hydrophobe autonettoyant |
Résistance anti-fouling et à la corrosion | > + 15% | Résistance à l'antifouling et à la corrosion |
Éblouissement | > + 5% | Éblouissement |
Résistance vieillissante | > + 20% | Résistance vieillissante |
Angle hydrophobe | > 101 ° -107 ° | Angle hydrophobe |
Allongement à la pause | > 300% | Allongement à la pause |
Taux d'auto-guérison | 35 ℃ eau 5s 98% | Taux d'auto-guérison |
Force de larme | 4700 psi | Force de larme |
Température maximale | 120 ℃ | Température maximale |
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