Selon les statistiques, la Chine comptera 302 millions de voitures d'ici décembre 2021. Le marché de consommation finale a progressivement imposé une demande rigide de vêtements de voiture invisibles à mesure que le nombre de véhicules continue d'augmenter et que la demande d'entretien de la peinture continue d'augmenter.Face à un marché de consommation en expansion, la concurrence entre les entreprises de vêtements automobiles invisibles s'intensifie.La tendance actuelle est que la rivalité bas de gamme est centrée sur les prix, tandis que la concurrence haut de gamme est centrée sur les seuils techniques.
Le secret de la couche hydrophobe du film protecteur (1)
Parce que les produits d'aujourd'hui sont si homogènes, l'objectif final de la guerre des prix doit être de nuire mille fois à l'adversaire et d'en perdre huit cents.Ce n'est qu'en s'appuyant sur une technologie de pointe pour découvrir une issue et établir la différence entre les produits que nous pourrons saisir de nouvelles opportunités de marché.
Faites attention à la nouvelle technologie de revêtement de revêtement de voiture et saisissez le tour de l'industrie
La housse automobile, comme nous le savons tous, présente des caractéristiques anti-rayures, résistantes à la déchirure et autres.Ces caractéristiques proviennent du substrat TPU de la housse de voiture.Une bonne housse de voiture en TPU protège bien la surface de la peinture et a une longue durée de vie.Une autre fonction clé de la housse automobile est l’autonettoyage, l’autoréparation et l’éclaircissement élevé.Ces fonctions proviennent du revêtement appliqué à la surface du substrat TPU.La qualité de cette couche définit non seulement la grande fonction autonettoyante, mais elle constitue également l’une des variables les plus importantes pour décider de l’apparence de la voiture.En conséquence, lorsque les acheteurs achètent des vêtements de voiture pour conserver l’apparence quotidienne de leur automobile, ils accordent une attention particulière aux performances autonettoyantes du revêtement.
Il y a une différence entre la proximité et la distance, et la housse de voiture à revêtement hydrophobe est plus réelle !
De nombreuses housses de voiture invisibles sont annoncées comme ayant une fonction autonettoyante, mais il existe un point d'interrogation quant à leur effet.Même de nombreux cinéastes ont besoin d’aide pour comprendre.Il existe des types de housses de voiture invisibles hydrophiles et hydrophobes.Aujourd'hui, nous allons parler de cette différence d'intimité.
Certains propriétaires de voitures ont découvert lors de l'utilisation qu'après avoir rencontré de la pluie, lorsque l'eau s'évapore, des taches de pluie noires ou blanches apparaissent sur la surface de la voiture invisible, semblable à l'image ci-dessous.
Selon les experts du secteur, la principale raison en est que le revêtement du revêtement du véhicule n'est pas hydrophobe, de sorte que les gouttelettes d'eau s'accrochent au revêtement du véhicule et ne s'écoulent pas.Lorsque l’eau s’évapore, les substances restantes forment des filigranes, des taches d’eau et des taches de pluie.Supposons que la compacité du revêtement soit insuffisante.Dans cette situation, les substances résiduelles s'infiltreront également à l'intérieur de la membrane, entraînant des taches de pluie qui ne pourront pas être essuyées ou lavées, réduisant ainsi considérablement la durée de vie de la membrane.
Le revêtement du revêtement de voiture est-il hydrophile ou hydrophobe ?Comment cela se différencie-t-il ?
Avant de pouvoir apprendre à différencier, nous devons d’abord comprendre le concept d’hydrophile et d’hydrophobe.
Au microscope, l'angle de contact entre une gouttelette d'eau et la surface de la membrane détermine si elle est hydrophile ou hydrophobe.Un angle de contact inférieur à 90° est hydrophile, un angle de contact inférieur à 10° est super hydrophile, un angle de contact supérieur à 90° est hydrophobe et un angle de contact supérieur à 150° est super-hydrophobe.
Le secret de la couche hydrophobe du film protecteur (2) En termes de revêtement de la housse automobile, si l'on veut produire l'effet autonettoyant.C'est une solution réalisable en théorie, qu'il s'agisse d'améliorer l'hydrophobie ou l'hydrophobie.L'effet autonettoyant, en revanche, n'est optimal que lorsque l'angle de contact hydrophile est inférieur à 10 degrés, et il n'est pas nécessaire d'augmenter trop la surface hydrophobe pour créer un bon effet autonettoyant.
Certaines entreprises ont réalisé des tests statistiques.La plupart des revêtements pour véhicules actuellement sur le marché sont des revêtements hydrophiles.Dans le même temps, il a été découvert que les revêtements automobiles contemporains ne peuvent pas atteindre une superhydrophilie de 10° et que la majorité des angles de contact sont compris entre 80° et 85°, l'angle de contact minimum étant de 75°.
En conséquence, l’effet autonettoyant des housses de voiture hydrophiles du marché pourrait être amélioré.En effet, après avoir fixé la housse de voiture invisible hydrophile, la zone de la carrosserie en contact avec les eaux usées augmente les jours de pluie, augmentant ainsi le risque de taches et d'adhérence à la surface de la peinture, difficile à nettoyer.
Selon les experts, le processus de production des revêtements hydrophiles est plus simple et moins coûteux que celui des revêtements hydrophobes.En revanche, les revêtements hydrophobes nécessitent l'inclusion d'ingrédients oléophobes nano-hydrophobes, et les exigences du processus sont assez strictes, auxquelles la plupart des entreprises ne peuvent pas répondre, d'où la popularité de la gaine de roue hydraulique.
Cependant, la housse de voiture hydrophobe présente des avantages uniques pour résoudre le problème du mauvais effet autonettoyant des revêtements de voiture invisibles, car le revêtement hydrophobe a le même impact que l'effet feuille de lotus.
Le secret de la couche hydrophobe du film protecteur (3) L'effet feuille de lotus est qu'après la pluie, la morphologie microscopique rugueuse et la cire épidermique à la surface de la feuille de lotus empêchent les gouttelettes d'eau de se propager et de s'adsorber sur la surface de la feuille, mais créent à la place des gouttelettes d'eau.En même temps, il élimine la poussière et la crasse des feuilles.
Le secret de la couche hydrophobe du film protecteur (4)
Lorsqu'elle est placée sur la gaine hydrophobe du véhicule, il est démontré que lorsque l'eau de pluie tombe sur la surface de la membrane, elle forme des gouttelettes d'eau en raison de la tension superficielle du revêtement hydrophobe.Les gouttelettes d’eau glisseront simplement et quitteront la surface de la membrane en raison de la gravité.Les gouttelettes d'eau qui roulent peuvent également éliminer la poussière et la boue de la surface de la membrane, créant ainsi un effet autonettoyant.
Comment distinguer si le revêtement automobile est hydrophile ou hydrophobe ?
Il existe deux manières principales :
1. Utilisez des appareils professionnels pour mesurer l'angle de contact.
2.L'eau est roulée sur la surface de la membrane pour effectuer une évaluation préliminaire.
Les gouttelettes d'eau s'adsorbent facilement sur la surface hydrophile conventionnelle.Les gouttelettes d'eau ne se formeront pas sur une surface très hydrophile.Seule la surface sera humide ;des gouttelettes d'eau se développeront également sur les surfaces hydrophobes, mais elles s'écouleront par gravité., convergent et s'éloignent, la surface reste sèche et l'effet super-hydrophobe est plus fort.
En conséquence, lorsque de l’eau est placée sur le revêtement automobile, elle forme des perles éparses, est difficile à s’écouler et est en majorité un revêtement hydrophile.Les gouttelettes d’eau convergent et glissent, exposant la surface, qui est principalement recouverte de revêtements hydrophobes.
Heure de publication : 15 septembre 2022